Article 43-3. Cas d'intersections très exceptionnels

Sur les branches rendues prioritaires, on implante un panneau AB2.

Sur les branches perdant leur priorité, on implante :

avant l'intersection :

• deux panneaux AB7 complétés par un panonceau de distance, l'un à 400 m environ, l'autre à 200 m environ,
• soit un panneau AB3b et un panneau AB3a et son panonceau M9c,
• soit un panneau AB5 et un panneau AB4.

après l'intersection :

• un panneau AB 6. Ce panneau est implanté avant l'intersection suivante où la route retrouve sa priorité et de telle sorte qu'il ne soit pas visible pour l'usager qui arrive à l'intersection par la route qui perd la priorité.

Sur chacune des branches, on implante :

avant l'intersection :

• deux panneaux AB7 complétés par un panonceau de distance, l'un à 400 m environ, l'autre à 200 m environ,
• un panneau AB1 à 100 m,

après l'intersection : un panneau AB 6. Ce panneau est implanté avant l'intersection suivante où la route retrouve sa priorité et de telle sorte qu'il ne soit pas visible pour l'usager qui arrive à l'intersection par la route qui perd la priorité.