La signalisation des routes à caractère prioritaire est effectuée au moyen des panneaux AB6 et AB7.

Il est à poser dans les cas suivants :

1. - Début d'une route prioritaire.

Il est placé soit au début de la section, soit au-delà, mais avant la première intersection rencontrée.

2. - Intersections.

Sur une route prioritaire, le régime de priorité ayant été signalé au début de la route par un panneau AB6, les voies adjacentes étant par ailleurs munies de la signalisation « CÉDEZ LE PASSAGE » (ou éventuellement « STOP »), il n'est pas nécessaire de signaler spécialement les intersections.

Toutefois, des panneaux AB6 seront placés à certaines intersections dans les cas suivants :

a) Après une intersection où une route prioritaire a perdu son caractère prioritaire et le retrouve au-delà, il convient évidemment d'implanter dans tous les cas un panneau AB6 (50 m après environ en rase campagne, 0 à 30 m après en agglomération).

b) En rase campagne, aux carrefours importants, un panneau AB6 est placé (50 m environ) après le carrefour pour informer les usagers du régime de priorité dont ils vont bénéficier. Ce panneau doit être autant que possible visible également par les usagers circulant sur la route prioritaire et n'ayant pas encore atteint le carrefour. Pour remplir cette condition on peut rapprocher le panneau AB6 jusqu'à 20 m du carrefour.

c) En signalisation avancée des intersections qui offrent un caractère dangereux, soit par l'importance ou par la nature de la circulation qui les fréquente, soit par la disposition des lieux (carrefours ambigus), on place avant l'intersection (150 m en rase campagne, 0 à 30 m en agglomération) un panneau AB6 complété si le carrefour est ambigu par un panonceau-schéma.

3. - Confirmation en voie courante.

Dans certaines régions où les intersections signalées en application du paragraphe 2 ci-dessus sont très espacées, on peut poser un panneau AB6 de manière à éviter que l'usager puisse parcourir plus de 5 km (ou 1 km en agglomération) sans en rencontrer un.

4. - Entrée d'agglomération.

Un panneau AB6 est posé au-dessus du panneau de localisation lorsque la route conserve son caractère prioritaire au-delà de ce panneau.

5. - Sortie d'agglomération.

Un panneau AB6 est posé au-dessus du panneau de fin d'agglomération si la route est prioritaire au-delà.

6. – Autoroutes.

Par application de l’article R.421-3 du code de la route, les autoroutes sont des voies prioritaires. En conséquence, le panneau AB6 n’est jamais implanté sur autoroute.

Il est implanté là où ce caractère prioritaire est interrompu, dans les conditions définies ci-après.

Hors agglomération, à l’approche d’un carrefour giratoire le panneau AB7 est inutile, sauf pour les carrefours qui ne comporteraient pas de signalisation par panneau D42b.

1. - Il est souhaitable en dehors du cas des entrées et sorties d'agglomération d'associer la perte de priorité à une intersection précise.

Le panneau AB7 sans panonceau de distance annonce la perte de priorité au prochain carrefour rencontré.

Le panneau AB7 complété par un panonceau de distance indique que la perte de priorité a lieu à l'intersection située à la distance mentionnée sur le panonceau. Celui-ci est obligatoire lorsqu'il existe entre le panneau AB7 et l'intersection auquel il s'applique un carrefour secondaire protégé.

La distance portée sur le panonceau est arrondie comme indiqué à l'article 42-6.

2. - Entrée d'agglomération.

Un panneau AB7 est toujours placé au-dessus du panneau de localisation lorsque la route perd son caractère prioritaire au droit de ce panneau.

3. - Sortie d'agglomération.

Un panneau AB7 est placé au-dessus du panneau de fin d'agglomération quand la route perd son caractère prioritaire.

4. - Confirmation aux carrefours ambigus tels que décrits à l’article 42-5 et intéressant plusieurs routes prioritaires.

Un panneau AB7 est placé en confirmation, au-delà du carrefour sur la ou les routes qui ne sont plus prioritaires.

5. - Autoroutes.

Par application de l’article R.421-3 du code de la route, les autoroutes sont des voies prioritaires. En conséquence, le panneau AB7 n’est jamais implanté sur autoroute.