Dans les tunnels, la signalisation des emplacements d’arrêt d’urgence est obligatoire. Elle est assurée au moyen du panneau C8.

Il est implanté en signalisation de position. Si l’emplacement d’arrêt d’urgence comporte une issue de secours, le panneau C8 doit être accompagné par le panneau de type CE30. Si l’implantation des deux panneaux est impossible pour des raisons techniques, seul le panneau de type CE30 est implanté.

Le panneau C8 est complété par le panonceau M9e si l’emplacement d’arrêt d’urgence comporte un poste d’appel d’urgence. Il est complété par le panonceau M9f si l’emplacement d’arrêt d’urgence comporte un poste d’appel d’urgence et un moyen de lutte contre l’incendie accessible aux usagers de la route.

Le panneau C8 n’est généralement pas implanté en présignalisation, en raison de la faible interdistance des équipements à signaler et des difficultés d’implantation de la signalisation.

Toutefois si, en position, les conditions de visibilité du panneau C8 sont insuffisantes ou tardives, ou s’il a été remplacé par un panneau de type CE30, le panneau C8 peut être implanté en présignalisation. Il est alors complété par le panonceau M1.

a) La signalisation des emplacements d’arrêt d’urgence ne comportant pas de poste d’appel d’urgence est obligatoire. Elle est assurée au moyen du panneau C8.

Il est implanté en signalisation de position.

Il peut être implanté en présignalisation si les conditions de visibilité du panneau C8 de position sont insuffisantes ou tardives. Il est alors complété par le panonceau M1.

b) La signalisation des emplacements d'arrêt d'urgence comportant un poste d'appel d'urgence est obligatoire.

Elle est assurée en signalisation de position par le poste d'appel d'urgence lui-même sur lequel est implanté l’idéogramme ID5a.

Si les conditions de visibilité du poste d'appel d'urgence sont insuffisantes ou tardives, elle est assurée en présignalisation par le panneau CE2a complété par le panonceau M1.

La signalisation des emplacements d’arrêt d’urgence créés temporairement sur les zones de travaux ou sur les déviations est réalisée conformément à l’article 128-1 de la 8ème partie.